虽然季博达住在文华东方酒店，但实际上每天都忙得要死，无数的拜访和酒会，让季博达有点疲于应付！
不是他不想拒绝，而是他要借助这些拜访和酒店，得把正事办了！
首先是地，一是修房子的地，二是码头的地，三是机场的地！
修房子的地是最先到手的，虽然香江的土地不是永久产权，而只是土地使用权和地上的房屋，但是半山梅道上一块占地2公顷的半平山头，香江政府几乎是半买半送给卖给了他！
为此，四大家族中的何东家族还颇有微词，因为那块地刚刚好就在西摩道8号红楼何家大宅的顶上！
但是，这个消息传到总督耳中时，何家被非正式地警告了！
码头的地，一开始还顺利，季博达以温特航运的名义，挥舞着钞票，想着收购昂船洲几个连片的码头，然后直接改造成集装箱码头.....
结果，呵呵，被人给搅和了！
原本季博达以为是香江的富商或是四大家族出手想要阻止自己这个过江龙踏入香江，结果，不是富商，也不是大家族，而是一个很不起眼的群体，码头工人！
当然，这是表面上看着好像是码头工人，而实际上，全特么是帮派分子在搞事！
占据西环、坚尼地、中环、上环一带码头，垄断驳艇、货物起卸、码头苦力招工，由东莞籍苦力组成，匪号大驹哥刘荣驹掌舵，后台是华人总探长刘福的东福和，也叫码头帮！
中环、港岛西区码头，二战前就扎根码头苦力的老牌洪门堂口，擅长码头地盘利益瓜分，和东福和在港岛码头有利益交界，时常摩擦的和联盛！
九龙红磡、尖沙咀码头，潮州籍码头工人为主，以红磡货仓、码头搬运、货运为主业的号码帮！
在九龙油麻地、大角咀码头拥有一定势力，主要占据九龙难民营，码头力量弱于码头帮、号码帮的洪兴！
之所以这些帮派敢招惹已经世界闻名的船王，愣是要出手搅和，原因很简单，谁让你这条过江龙没拜码头就想吃掉这么大一块地盘，靠码头吃饭的帮派怎么可能答应？
事情还没谱，刚刚才传播开，就有人煽动工人聚众闹事.....
原本已经快要谈好的七个码头整体收购，只能不了了之.....
尽管房地署署长跟他不断道歉，季博达非常大度地一点都没生气，因为生气没用，他只是记住了这些帮派的名字罢了.....
自己的人手还在训练中，7月份才会过海，现在跟这些黑社会犯不上置气，等到第一批3000名完成情报训练的潮汕平头哥到达，他空间里的那些武器弹药自然就会有去处！
至于码头选址，很简单，抄作业！
55年的蓝巴勒海峡醉酒湾，后来的葵涌工业园区，现在还是一片荒芜的海湾，只有少量渔村、采石场，是天然最优选址！
蓝巴勒海峡天然深水，航道稳定，大型远洋货轮可以直接驶入，不需要大规模深挖海床；湾内风浪小，适合建设连续多段集装箱泊位，可无限分期扩建。
往东南直通九龙市区，未来可以修主干公路接驳红磡、尖沙咀，可以预留支线对接九广铁路，实现海铁联运，背靠新界腹地，能配套大片工业区。
葵涌只是渔村，人口极少，没有密集洋楼、大型仓库，不像中环、尖沙咀码头，土地全被太古、九龙仓这些老牌英资洋行锁死，地价已经炒成天价，真要拆迁注定纠纷不断。
而且这里属于新界，离中环远，港岛的黑道势力很难渗透，九龙这边主要是新义安的地盘，对手单一，很容易搞定！
而且自己的码头，用自己的人，而且货轮进出码头，会走屯门--大屿山一线，拐个弯就到珠海了.....要想干点什么，真的不要太简单！
但是，就在这个方案谈妥，一个怎么看怎么合理的码头改造计划准备落地的时候，又出幺蛾子了！
四大家族在何家的带领下，向港府施压，以两倍的价格全现金的形式，在季博达之前，拿下了这个连设计和规划都出自于他手的葵涌码头计划！
季博达知道后，一点没生气，只是笑了笑，转头给港府砸出了一个超级大蛋糕，而且是四大家族怎么想也想不到，而且绝对办不到的巨大填海造陆计划！
计划分为两部分，第一部分，是泰拉航空的专用机场，在离岛北侧，大屿山脚下，计划铲平赤鱲角、榄洲两座小岛再行填海，纯填海造陆约1200公顷！
第二部分，是温特航运亚太及中亚航线的专用中转码头，这次的填海造陆的工程量更加疯狂！
机场旁边的深屈湾、散石湾也将被填平，整个码头的面积将达到4000公顷！
同时，为了在这里给码头工人、机场工作人员提供足够的居住环境，泰拉航空和温特航运将在这里修建居民楼和社区配套设施！
白色是规划的机场和码头，红色是居住区域
机场和码头的巨大工程量让港府都觉得吃惊，因为这么大的工程量，即使把全港的工人和机械全用上，也根本办不到！
而季博达则告诉港府，整个挖山填海的工程，不需要港府介入，也不需要雇佣一名当地工人，所有的施工，全由他在其他国家找来，这样，既不需要跟当地黑帮打交道，也不会让港府为难.....
季博达这个方案一出，港府根本找不到任何理由拒绝，四大家族也根本找不到借口来阻止，因为在四大家族看来，这个计划，实在是太愚蠢了！
大屿山所在的离岛，除了山脚边的小渔村，就是个荒山！
而且远离本岛，连路都没有，进出都得要坐船！
在四大家族眼里，没有他们的支持，没有港岛的财富支撑，想要完成这么大的计划，根本不可能！
结果，还没过两年，四大家族后悔得连肠子都青了.....
不过那时，四大家族也该死的死，该沉海的沉海，该喂鱼的喂鱼了.....
为了拿下赤鱲角本岛280公顷土地，泰拉航空按0.3港元每平方尺的地价，支付了1356万港元。
同时，为了一次性买断地上青苗和村屋业权的搬迁费用，还同步支付了120万港元。
温特航运的码头需要填海的海床批出单价为0.15港元每平方尺，官契约定完成填海造陆后的地价为4843万港元。
总额6300万港元，季博达用温特航运和泰拉航空的名义签订合同，并用英镑现金完成了支付！
这时，伦敦各大银行地下金库被洗劫的恐怖消息因为挨了季某人一艹的人央隐瞒，还没传到港岛，所以，英镑在全球交易中还没有出现贬值！
6300万港元，也才3937.5万英镑，是季博达在伦敦掏回来的英镑现金的几十分之一！
拿点马上就要贬值的英镑，买点地皮，对于季博达来说，这还花少了！
地买下，海床也买下了，但是施工的队伍，季博达的大管家霍夫曼在港岛所有建筑公司谈完了遍后，一个都没找到.....
人家一听是温特和泰拉要施工，直接大门一关！不见！
霍夫曼有点不开心，没想到这个亚洲小岛上的人，脑子里都特么装的屎吗！给钱都不赚？
然后，完全不当回事的季博达哈哈一笑，抬手打了个电话.....
第二天上午，华润董事长张平上门拜访，三天后，一家南洋建筑公司在新加坡成立，这其实是一家壳工程公司，实际核心技术总工、骨干施工班组，全是国内建工部队的技术人员和工程兵，对外全部用外籍、南洋华人身份掩盖来源，港府怎么审查，这都是外国公司的工人！
一周后，5000名穿着工装，背着行囊的南洋工人，在维多利亚码头下船，并由温特航运临时租借的班轮运至已经开始搬迁的离岛.....
同时，霉国泰拉安保公司由500名退伍老兵组成的安保队伍，手持强大火力和成吨的弹药入境，被海关拦截。
霉国国防部和外交部的随机抵达的官员，出示了来自伦敦的批准文件！
文件上显示，泰拉安保公司，是霉国国防部批准的合法私人安保公司，温特航运和泰拉航空的高层管理人员，同时拥有霉国外交官身份，泰拉安保公司是来保护温特航运与霉国国防部的联合货运码头和联运机场的！
港府是土皇帝，但在伦敦看来，也就是一个小小殖民地政府，但在现在西方世界领头羊的霉国面前，就是个虾米！
之所以国防部和外交部会派人甚至是带着伦敦的文件来，全都是因为跟着专机回洛杉矶庄园取东西的女仆长交给波音CEO的一封信件。
信上明确写明，他康斯坦丁·卡利斯图斯·瓦尔多将要在香江打造一个结合海运和空运，集超大型码头与超大型机场于一体的亚洲桥头堡，未来在东南亚、印度洋甚至是中亚的霉军基地物资供应和军火贸易，都能在这里进行转运和补给，是一个完美地钉子！
白宫当即大喜，几乎是立刻派出国防部和外交部前往伦敦，把这个合法的码头和机场，纳入自己的范围！
而自行筹备的泰拉安保那500名“退伍老兵”，实际上全都是高台桌忠诚于长老的派系，来香江后，他们的唯一上级，就是蒂拉和普洛蒂耶娃这两个裁决者！
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