第687章改稻为桑
在国民议会眼中，已经解决了大半军事开支的法军，仍然按照百分之百的军事开支向巴黎开口，明显是贪得无厌。
而在军队眼中，这涉及到了政府的诚意问题，一个政府连军事开支这件事都搞不定，那么在军队眼中有什么价值？
科曼脑子里的无数记忆表明，一旦军事长官军政一把抓，会发生什么事，德让专员强颜欢笑的再次出现，他故作不知的谈及和苏伊士水务公司代表罗克先生的对话，「广阔非洲大有可为，我们需要一些具有长远目光的企业，来认识到非洲的价值。」
有利润的地方就有人抢，水利工程在非洲的未来显然是有利可图的，资本从来不会坐视不管。
「上校，我是来解决问题的，并不是来和将军们对抗。」德让专员看科曼的目光，就像是看著一柄法兰西利剑饱含期待。
可惜科曼没有在世界杯决赛上演帽子戏法的本事，张了张嘴道，「不能改成非洲投资基金法案么？作为长期投资把盈利周期定为十年，阿尔及利亚民主解放阵线绝无可能在我们的打击下坚持十年，甚至超过两年都不太可能。」
科曼不是左手倒右手，事实上也差不多，这是常公所说的以空间换时间，这要是在本土肯定是天诛国贼的下场。但非洲除了阿尔及利亚外，法国是知道这些行政区早晚要独立，不是本土就是殖民地，以空间换时间就有操作性了。
「像是我之前说的，专员应该看看达喀尔的变化，塞内加尔的铁矿流通肯定比农产品带来的流通价值大。塞内加尔只是非洲行政区的一小部分。」科曼诚意满满的建议道，「更大的流通量也会增加货币需求，在政治、军事和经济上对法国都有好处。」
农业能给法国带来的助力有限，科曼又不是没见过农业国，东方大国在农业时代都算得上是究极农业国了，种鸦片都能把英国人搞得要禁烟。
但究极农业国又怎么样，还不是那样。一个农民自己种地自己吃，一辈子能够创造出来的价值有限，最终能给国家留下的就是一副白骨。
出口矿产虽然也不是什么康庄大道，但在起步阶段是必不可少的路径，当然要像是有声有色的大国印度那样，从开国就一直指望出口原材料，那确实是不行，几亿人口是不可能做原材料国家的，别说几亿人口，原材料出口国三千万人口都是一大关。
科曼现在的建议，是建立在法属非洲还没有人口爆炸的前提下，充分开发法属非洲的资源，就能够带来巨大的改变，像是苏伊士水务公司这样具有国际化视野的法国企业，他就很欢迎。
这是科曼第二次建议德让专员，不要怕辛苦去非洲行政区看一看，这一次说的话更直白，甚至提出了通过投资非洲基金法案的名义。
就像是转型后的苏伊士水务公司业务，水利工程是长线投资，长线投资最怕的不是价格战，而是政治干预。如果在非洲扎根，那么他们在法属非洲的业务就不只是商业行为，而是一种渗透，用合同和资金在委员会控制的地盘里钉下一颗颗钉子，一颗钉子可能不算什么，但十颗、二十颗、一百颗钉子钉下去，就会形成一张网，一张和巴黎暗通款曲的网。
反正水在这里，地在这里，人在这里。谁能在非洲修出管用的水利工程，谁就能在这片土地上站住脚。苏伊士水务公司也好，其他企业也好，谁能干实事，公众安全事务委员会就和谁合作。
德让专员飞往达喀尔的航班，科曼已经打了招呼，那里有他的老师长杜瓦尔将军，杜瓦尔将军退伍之后反而焕发了第二春，在塞内加尔那个除阿尔及利亚最重要的行政区，过的那叫一个风生水起。
塞内加尔和象牙海岸，在退伍士兵委员会的加持下，确实挺像模像样，科曼这几年没去过，都是杜瓦尔将军在电报当中说的。
比起塞内加尔的赤铁矿，象牙海岸的产业还是更加偏重于农业一些，包括但不限于，可可、咖啡、棉花、稻米、以及正在规划扩大种植面积的橡胶园。下一步自然就是可可研磨、咖啡烘焙、棕榈油精炼、橡胶初加工这种初级加工产业，现在只是有这个想法，还在纸面上。
其实很明显这两个西非行政区的路径不同，一个是原材料出口，一个是农业初加工。
谁让塞内加尔通过赤铁矿出口来钱快呢，以此为基础的资金充裕，城镇化速度要快得多。
这两个西非行政区，是法国重点扶持的地区，不然呢，去扶持马里、查德那种地方？
不得按照天然条件来么，这两个行政区的基础强太多。
同时为了防止一家独大，法国西非驻军还是借用一些额外力量，让象牙海岸能够对塞内加尔形成制衡。
来接德让专员的人是杜瓦尔将军，声音不大，但很清楚，「德让专员，巴雷将军在等您。他让我先带您在达喀尔市区转一圈，看看这边的变化。」
吉普车驶出机场，沿著一条新修的柏油路朝市区开去。德让注意到路两旁的景象和他记忆中有些不同，他上次来达喀尔还是？一九五零年，那时候这条路还是坑洼不平的土路，晴天一身灰，雨天一身泥，路边的房子也是破破烂烂的，铁皮屋顶在太阳下闪著刺眼的光。
现在这条路不仅铺了柏油，路两边还装上了路灯，路灯杆是新的，白色的漆还没有完全被风吹旧。
「这条路是去年修的。」同坐一车的杜瓦尔将军介绍道，「有赖于塞内加尔的铁矿出口，巴雷将军从铁矿出口的资金拿了一些出来。不算宽，但够用了。再往前开两公里，就是达喀尔港口的新扩建区。扩建完成后，达喀尔港的吞吐量将增加一倍以上，除了服务西非本地的进出口贸易，还能承接一部分马里和尼日方向的物资中转。」
吉普车继续往市区开，穿过了几个新建的街区。德让注意到一些细节——路边的电线杆是新的，电线拉得整整齐齐：街角有几个公共水龙头。
「学校也没有建多久。」杜瓦尔将军介绍道，「建材出自君士坦丁钢铁厂，资金还是来自于铁矿出口。」
「杜瓦尔将军是想说。」德让专员慢吞吞的道，「非洲的资源被开发，开发的利润被用于改善非洲的基础设施，基础设施的改善又进一步提高了资源开发的效率。这个闭环一旦跑通，就不再需要巴黎的输血了。」
「恰恰相反，非洲从来没有任何时候像现在这样，需要巴黎的帮助。」杜瓦尔将军摇头道，「现在非洲行政区距离欧洲的差距还是太大，三到五倍的差距还好，但走出达喀尔，那是天和地的差距。」
「据说象牙海岸的变化也很大。」德让几乎有些迫不及待的询问，从达喀尔这里所看到的东西，证明了科曼所说的变化。
「象牙海岸的可可、咖啡、木材都是从那里出口的。以前那边的物资供应一直不太稳定，巴黎的船不愿意多跑一趟，当地采购又贵得离谱。但大西洋铁路贯通之后情况好多了，现在象牙海岸正在建立一个港口，德让专员————」
「杜瓦尔将军！」德让专员听到对方叫自己，立刻做出洗耳恭听的样子。
杜瓦尔将军低声说道，「军队已经开始认识到，原来我们可以不靠巴黎。原来我们自已手里有矿、有油、有港口、有工厂、有人。原来这些东西凑在一起，是足够让我们活下去的。而政府却还不知道，现在还有纠正的机会。」
德让专员只是说了一句：「我会把您的话原原本本地带回去。」
德让专员在塞内加尔和象牙海岸两地呆了十天，亲眼看到了塞内加尔繁忙的矿场，象牙海岸一眼望不到头的农田和种植园。
乘坐班机经由阿尔及尔返回巴黎的第一时间，就直奔爱丽舍宫面见加亚尔总理，陈述自己看到的情况，至少在塞内加尔和象牙海岸，巴雷将军的话并不是吹嘘，「法属非洲确实可以依靠自己的力量解决大部分问题，而我们的国民议会却茫然不知，这之间的隔阂说是两个国家都不意外。」
「德让，我们总不能让所有议员，包机去非洲各地看看吧。」加亚尔沉默半响道，「萨兰那些将军，根本不给我们操作的空间。」
「总理，以投资基金法案代替财政预算法案，例子是现成的，塞内加尔和象牙海岸的变化就是例子。」德让专员开口劝说道，「别说是十年的期限，就算是一年也能够解决问题，毕竟————已经很长时间没有超过一年的政府了。」
德让专员的话，似乎有些不看好加亚尔政府执政时间的意思，可这也是实话，如果连三个月的考验期都过不去，还想什么一年之后？
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