第828章支点
刘琬英是真心支持俞兴按他喜欢的方式处理事情，但这都是基于个人的沟通，就像俞兴要考虑会给碳矽可能带来的影响，由于他存在的影响力，个人意愿的表达很可能就决定著很多事情的走向，那就不能轻易对待。
所以————
她找来了负责对冲基金的李松。
李松如今风光得紧，是外媒称赞的百亿基金经理人，是香江和亚洲富豪圈的座上客，但他对于来自刘总的召唤没敢怠慢，知道这位大致就是俞总身边的副魔王。
而且，他有时候总觉得这位似乎更加冷血一些。
等到李松抵达临港，听到刘总聊到对房地产的兴趣，倒是没奇怪过山峰注意的方向，而是对她提到的新世界表示不解。
「刘总，新世界的股价涨幅在今年的房企里不算很突出啊。」
李松觉得如果对上市房企下手，那应该是那些涨幅更大的目标。
「只是备选目标而已。」刘琬英解释道，「郑家那位郑智刚最近在香江两次公开讨论碳矽的股价，但我认为他新世界里的K11也没那么好。」
K11正是郑智刚本人主导的「艺术商业」路线，被新世界公司视为第二增长曲线，由此拿到超过传统商业地产的估值，但就目前的实际表现来看，K11在内地仅有申城一家成熟门店，江城有一家大概在年底营业，其它的都在建设之中，短期内无法贡献营收，而香江本地K11增速也明显放缓。
从新世界自己对K11艺术商业的定位来看，它的后续增长并不乐观。
刘琬英给了这么一个理由，又强调道：「注意新世界和其它房企，这不会是一次由过山峰发起的做空，只是基金要考虑的多元化投资里的一环。」
她这么说完之后便拿出平板，调取对新世界公司的分析报告。
李松接过平板，一边看上面的内容，一边琢磨刘总刚才说的话。
说是特么的不是做空，这上面频频把新世界和其他房企进行对比，确实不像做空，是不像针对新世界一家公司的做空————
不过，新世界确实和内地房企不一样，它今年股价上涨存在一个特殊的预期是香江的农地转住宅政策，市场由此认为新世界持有的160万平方米农地有了很大的价值提升。
问题在于，农转住需要补缴差价，而按照目前出现的相关项目，它的开发周期十分漫长，新世界本身持有的又大多是偏远地块，实际价值远低于市场的乐观预期。
李松看完报告，说著自己的感受：「这样的分析，确实存在一定的价值分歧，但这个空间具体能有多少，恐怕还需要琢磨，刘总，房地产今年的涨势和业绩都是比较好的啊。」
他认为所谓的农转住，所谓的K11增长乏力，这都是次要问题，它们在行业整体表现优秀这样的大势面前都可以被消化。
刘琬英认同的点点头，随即又说道：「所以，这实际也是和其他房企一起进行的分析和对比。」
李松觉得这话里的言下之意就有点惊悚了。
他忍不住问了句：「听说俞总在海盐休假————」
「又去捣鼓他那钓不到鱼的鱼竿了。」刘琬英说到俞兴的动向，又说道，「他也认同这不应该是一次由过山峰发起的做空，只会是多元化投资的配置。」
这是刘琬英第二次提到对冲基金可能有动作的属性。
李松微微低头，没有怀疑刘总假传圣旨，只是下意识说道：「基金现在很受关注，如果配置房企的空头头寸，可能就会被媒体大肆炒作，这————」
这就不单单是对冲基金的事。
刘琬英很淡定：「所以，新世界从这个方面来说，它就是一个不错的目标，新鸿基、
长实它们也都比较合适。」
李松意识到这提到的都是分属香江地产板块的公司，而这很可能意味著对内地房企还是存在多种因素的顾虑，以及，刘总的这种说辞明显是要由自己代表对冲基金来实现对房产公司股价的下杀，但即便如此，麻烦还是不少。
他思考了一会，问出来一句：「俞总在哪里钓鱼呢？」
刘琬英笑了，没有为李松的迟疑和推诿生气，而是直接让章阳煦领人去见俞兴。
李松如愿以偿的见到空头之王，然后得到对方的说辞。
俞兴的态度很明确：「这不是做空，这是多元化投资的配置，是你认为房企今年这么上涨必然会经历回撤。」
李松被认为了，但他没什么抵抗的接受了。
然后，他问到另外一个问题：「俞总，那大恒、万科他们会不会经历回撤呢？」
地产板块都是一样的，如果香港公司回撤，内地也必然是这样，但李松想知道的是对冲基金是否也要对后者进行配置。
俞兴抛了一竿，答道：「不急，都不急，先看看港股，先当作支点好了。」
李松明白了，柿子先挑软的捏，过山峰也不是非要出具做空报告才会做空。
同时，这么做就把自己推到了前面————
李松很快就消化了负面情绪，对于俞总的考量有了深刻的理解，能力越大，责任越大嘛。
国庆假期的最后一天，俞兴收到了王川福的电话祝贺。
「俞总，恭喜你在海外拿下一城，宝腾看来还真能扶一扶了。」王川福笑得挺开心。
俞兴也笑：「这不是我们一起拿下一城吗？国产车的竞争力确实已经很不错了。」
碳矽与比亚迪合资收购宝腾股份在之前已经通过马来西亚的审批，车型的本地化工作也十分之快，但首批车辆还是以CBU整车进口形式由宝腾销售。
宝腾方面首批是进口2000辆，按照配置定价为9.98万—12.38万林吉特，折合华夏币在16—20万，算是进行试水。
不过，这边的车辆还没出口运抵马来西亚，首批2000辆的预售已经全部完成，著实出乎了碳矽和比亚迪的预料。
碳矽本身就是经过筛选比较才找比亚迪合作，认为宋拿到马来西亚是有竞争力的，但这样的苗头似乎比想像中更好，后期如果转为散件组装的形式进一步让出价格，那必将带来更大的销量。
王川福玩笑道：「早知道多要点股份了。」
俞兴对于这样的海外好消息也觉振奋，笑道：「这2000辆是我们开拓海外市场的一小步，希望以后能成为大家撬开全球市场的大支点。」
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